全国冷冷清清皆为利来，全国攘攘熙熙皆为利往。汽车原配市场是很多企业挤破头皮也要挣得一块肉。据统计快要有80%的车主在改换轮胎时城市选择原配轮胎，原配轮胎对很多轮胎企业来说都是很年夜的市场。
2018年已过半，让我们来看一下上半年的上市新车都婚配了哪些轮胎，哪些轮胎企业在原配中所占比重较年夜。
大师先看一下第一季度原配的排行。
2018年第一季度新增车型500多款。经由过程条形图我们能够直不雅的看到佳通和韩泰别离第一第二，邓禄普紧随厥后。让人欣喜的是，小巧轮胎作为中国企业位居前八。品牌出名度较高的一些轮胎企业并没有上榜，这可能与新增车型有间接的关系。
下面是第二季度的原配排行。
第二季度新增车型不到600款。在米其林在第二季度稳居榜首，与第二名拉开较年夜差距。小巧、路航别离摘得第二第三。从数据来看，国产轮胎的原配市场正在突起。
接下来我们看一下2018年上半年与2017年上半年品牌排行想比拟，产生了哪些转变。
2018年上半年上市新车车型较2017年有小幅度的下降。我们纵不雅2017与2018的上半年品牌排行，我们能够清楚的看到佳通、米其林的原配市场一向做的很好，国产轮胎的原配市场正在慢慢的增强，特别是小巧轮胎在原配市场范畴前进较年夜。
该图为其比例转变，与数目无关。
经由过程上图我们能够清楚的看到轮胎品牌的数目与客岁同比下降了，我们能够较着的看到规格和斑纹较客岁比拟有所增添，透过数据能够阐发出轮胎原配市场中的品牌加倍集中，一些合作力较弱的品牌逐步淡出原配市场，也显示出强者更强的品牌属性；品牌削减的同时，规格和斑纹数目的增添对一些企业来讲进入原配市场的挑战难度进级。
据轮胎贸易数据库统计，原配市场规格占比最多的依然是205/55R16,但跟着SUV车型的风行，其合作力略有削弱。重点看一下SUV车型的轮胎规格，同比客岁增了了20%，不难看出不但汽车的成长多元化，轮胎市场也逐步走向多元化。
最初我们再来看一下奢华轿车原配排行。（奢华轿车我们凡是指����Ϸapp30万以上含30万的车）
在奢华轿车的原配中倍耐力和米其林占了极年夜劣势，国产轮胎在奢华轿车原配还很长的路要走。
轮胎品牌的原配度表达了该企业的产物机能和品牌感化力，俗语说：得原配者得全国。全国倒不至在，最少能够得民气。原配做得好，其替代市场必然不会很差。
经由过程2018年第一第二季度的数据我们能够直不雅的看到：国产轮胎逐步进入原配市场并占有了必然地位，国产轮胎原配市场逐步转好，但奢华轿车原配这一范畴也有待增强。同比在2017年，轮胎品牌正在遭到原配市场的洗牌，一些国产轮胎逐步淡出原配市场，但还一些借春风之势在原配市场中逐步突起，原配市场的多元化成长也给一些企业带来了一些机缘和挑战！
要获得完全的原配数据库，请联系轮胎贸易数据中间：010-57167626 chinatiredealer@gmail.com
（义务编纂：Rain）